本年7月4日，湖北省林业局和武汉凯迪控股投资有限公司（以下称凯迪）到达战略协议，湖北林业局协助凯迪5年内投入30亿元在全省范围内树立40万公顷动力林基地，而凯迪将在质料基地到达必定规划时，敏捷发动生物柴油深加工等相关配套工业体系。

  据悉，现在湖北省已霸占“木变油”的核心技术，彻底具有工业化出产的才能。武汉新宇动力科技有限公司与省林科院协作，运用乌桕梓油出产生物柴油，各项目标均到达0号柴油要求。武汉艾瑞公司与我国油料所协作，树立中试车间，将乌桕皮油、梓油转化为柴油，转化率到达100%。上一年12月，来凤四海贸易公司已成功从桐油中提取出高纯度的生物柴油。

  油桐和乌桕由于含油率很高，在前史材料上称其为“火林”、“薪炭林”。湖北省鄂西的金丝油桐和鄂西北的景阳桐含油率别离高达59.7%和59.1%，经济寿数一般能够到达30年至40年。

  湖北省林业局动力办副主任陈宏玲介绍，这种由木本植物提炼出来的生物柴油，纯度高，驱动力大，转化率高达96%。如按栽培培育面积算，油桐和乌桕林每亩（约0.067公顷）至少能够产出100公斤生物柴油。

  “这些木本植物提炼出来的生物柴油和一般0号柴油比较，所含的硫、铅等对环境形成污染的重金属元素更少。”陈宏玲说，湖北缺煤少电没气，在世界粮油大幅提价的布景下，运用油菜、油茶等食用油在我国出产生物柴油，并非明智之举，开展木本生物动力，无疑能够让湖北重整动力结构，破解动力难题。

  湖北《十一五林业开展规划》和《动力林基地建造规划》确认，从2009年到2015年，全省动力林基地将到达67万公顷，并经过运用市场机制和集合社会资源，在每3万公顷基地范围内，配套建一座生物质动力提炼厂和一座生物质热能电厂。这在某种程度上预示着，数年之后，荆楚大地将兴起一片绿色大油田。业内人士核算，67万公顷林地每年将产出逾100万吨柴油，可满意武汉大半年的动力需求。

  本钱仍是限制生物柴油从实验室进入工厂车间的首要妨碍。以乌桕转化为例，虽然其出油率高达40%，但其转化成皮油本钱约5000元/吨左右，转化成脂油的本钱需8000元/吨左右，之后从皮油和脂油中提炼出生物柴油的本钱是每吨6500元左右。三项一加，与市场上的一般0号柴油比较，没有优势。油桐压榨出来的桐油是出产油漆的重要质料，现在在市场上非常走俏，每吨最廉价价格到达1.6万元。一般桐油厂的老板们，都不乐意把桐油用来提取生物柴油。

  对此，中心和省里出台了一系列扶持动力林建造的优惠政策。财政部已确认，每0.067公顷木本生物动力林基地补助200元，湖北省政府也将在未来数年内拿出数十亿元资金扶持基地建造。

  湖北省林业局局长祝金水介绍，湖北省现有林地860万公顷，其间可改造的低产低效林和可运用的荒山、荒地、荒滩、荒坡约267万公顷，加上农人房前屋后、田边地角，为动力林栽培供给了足够的开展空间。

  祝金水给记者算了这样一笔账：以乌桕为例，栽培0.067公顷乌桕，6年后进入盛果期，均匀每年可收成种子300至500公斤，按每公斤2元收购价核算，每年可增加农人收入600至1000元。一个2.5万千瓦的林木生物质发电厂，仅燃料一项每年可直接为当地农人带来4000万至5000万元收入，一起可吸纳乡村劳动力1000多人工作。

  依照国家开展生物质动力的战略布局，湖北省首先把67万公顷生物质动力林基地建造使命落实到山头地块。全省动力林基地布局分为鄂西北、鄂西南、鄂东北、鄂东南、鄂北岗地及鄂中低山丘陵六大建造区域，触及恩施、十堰、宜昌等9个市州的30个县市区。