交椅湾西站属于东莞轨道交通2号线标段，目前项目已完成交通疏解和管线迁改、车站围护结构和车站整体的结构底板施工等工作，现场160多名工人正加速进行整体的结构中顶板、侧墙及附属结构施工，

  为确保交椅湾西站整体的结构施工顺利推进，有关参建单位认真开展技术交底和安全交底“双交底”，一直在优化实施工程的方案、加强工序衔接。在项目围护结构方面，交椅湾西站项目采用了全回转套管咬合桩实施工程的方案，解决了站点建设现场软弱土层和CFG桩的问题，并优化提高钢筋混凝土结构的耐久性，为工程顺利推进提供技术保障。

  东莞地铁2号线号线号线已运营的车辆技术标准，采用最高工作速度为120公里/小时的三门B型快速轨道车辆。三期工程建成后，将与已开通的一、二期贯通运营，全线(东莞火车站——交椅湾站)初期配车41列，初、近、远期均采用B型车6辆固定编组方案，预计全线号线三期工程建成后，将实现虎门镇中心区与东莞市区、滨海湾新区的轨道连接，大幅增强虎门与市区、滨海湾新区的联系;并通过与规划3号线号线号线、深江铁路、中南虎城际铁路等轨道交通线路的换乘接驳，有力推动虎门深度融入粤港澳大湾区。

  深圳市轨道10号线东延深圳段交通详细规划采购项目招标公告发布，公告显示10号线明确将延至东莞凤岗。

  目前，东莞轨道交通1号线道滘车辆段综合楼整体的结构已顺利封顶，该项目也进入工程冲刺阶段，向着2025年8月中旬全面竣工交付的目标“挺进”。

  东莞本地宝为你整理东莞地铁2号线运行时刻表，工作日与节假日的首末班车时间表不同哦~

  东莞地铁仅2号线已开通运营，地铁工作日首末班车运营时间表和非工作日首末班车时间表，详见正文：

  东莞地铁2号线往东莞火车站方向服务时间为6:30-23:05；往虎门火车站方向工作日服务时间为6:30-22:30，非工作日服务时间为6:30-23:00。

  东莞轨道交通2号线往东莞火车站方向服务时间为6:30-23:05；往虎门火车站方向工作日服务时间为6:30-22:30，非工作日服务时间为6:30-23:00。

  近日，黄江镇信宜村最后一栋房屋被拆除，这标志着东莞市轨道交通1号线黄江段及安置地块所有征收任务全部完成。

  近日，黄江镇信宜村最后一栋房屋被拆除，这标志着东莞市轨道交通1号线黄江段及安置地块所有征收任务全部完成。

  近日，黄江镇信宜村最后一栋房屋被拆除，这标志着东莞市轨道交通1号线黄江段及安置地块所有征收任务全部完成。

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  交椅湾西站属于东莞轨道交通2号线多名工人正加速进行整体的结构中顶板、侧墙及附属结构施工，预计7月底完成整体的结构封顶。

  预计7月底完成整体的结构封顶。为确保交椅湾西站整体的结构施工顺利推进，有关参建单位认真开展技术交底和安全交底“双交底”，一直在优化实施工程的方案、加强工序衔接。在项目围护结构方面，交椅湾西站项目采用了全回转套管咬合桩实施工程的方案，解决了站点建设现场软弱土层和CFG桩的问题，并优化提高钢筋混凝土结构的耐久性，为工程顺利推进提供技术保障。

  同时，项目也正同步筹备车站小里程端，即港澳码头站-交椅湾西站区间盾构始发段的盾构隧道始发工作，预计今年第三季度实现该区间盾构始发。

  2号线三期大致沿莞太路、连升路、滨海湾大道修建，设虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站、虎门光明路站、滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站、交椅湾站等9座车站(站名均为规划建设阶段用名，开通运营后的正式名称待官方公布)，其中4座位于虎门。

  换乘方面，虎门大道站预留与规划10号线换乘条件，滨海湾站可与深江铁路、规划中南虎城际等线路换乘，港澳码头站预留与规划14号线换乘条件，交椅湾站预留与规划3号线号线换乘条件。

  东莞地铁2号线号线号线已运营的车辆技术标准，采用最高工作速度为120公里/小时的三门B型快速轨道车辆。三期工程建成后，将与已开通的一、二期贯通运营，全线(东莞火车站——交椅湾站)初期配车41列，初、近、远期均采用B型车6辆固定编组方案，预计全线号线三期工程建成后，将实现虎门镇中心区与东莞市区、滨海湾新区的轨道连接，大幅增强虎门与市区、滨海湾新区的联系;并通过与规划3号线号线号线、深江铁路、中南虎城际铁路等轨道交通线路的换乘接驳，有力推动虎门深度融入粤港澳大湾区。