2017年4月14日下午，第十四届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会在北京隆重举行。

  来自住房城乡建设部、交通运输部、水利部、科技部、中国科学技术协会、中国铁路总公司（原铁道部）、国家科技奖励工作办公室、北京市民政局等单位有关负责人，中国建筑工程总公司、中国交通建设股份有限公司、中国铁路工程总公司、中国铁道建筑总公司等央企代表，中国土木工程学会、北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会、有关行业学协会、香港工程师会、中国土木工程学会各专业分会和各省市土建学会代表，第十四届詹天佑奖获奖单位代表，和来自全国的土木建筑科技工作人员近400人参加了大会。

  颁奖大会由中国土木工程学会副理事长刘士杰主持；住房城乡建设部副部长易军，中国土木工程学会理事长、住房城乡建设部原副部长郭允冲分别在大会上发表讲话。

  住房城乡建设部副部长易军对获奖的工程建设项目和获得表彰的工程建筑设计企业和个人表示祝贺。易军指出，中国土木工程詹天佑奖自设立以来，在建设、铁道、交通、水利等行业科技工作人员的共同支持和参与下，在社会各界产生了广泛影响，特别是对引导和加强我国工程建设自主创新和新技术应用发挥了及其重要的作用。经过长期努力，我国土木工程建设科学技术创新取得了显著成就，在土木工程领域的较多专业方面的研究开发能力已跻身世界先进行列。这次获得中国土木工程詹天佑奖的29项工程都是我国土木工程中的精品工程，也是广大土木工程技术人员和参建单位勇于创新、不懈努力的结晶。易军指出，土木工程领域要紧紧围绕国家发展的策略，以推进供给侧结构改革为主线，大力提高自主创造新兴事物的能力；要通过创新推动我们国家由土木工程大国向土木工程强国迈进；要完善管理体制，大力促进创新成果的转化和应用；要加强后备人才建设，培养高素质的工程创新人才队伍。易军希望，作为贯彻创新战略、促进工程建设领域科学技术创新的中国土木工程詹天佑奖，要充分的发挥示范带动作用，进一步激发工程建设行业的创新热情，促进行业科技发展水平的不断进步。

  中国土木工程学会理事长、住房城乡建设部原副部长郭允冲对获奖的工程建设项目表示热烈的祝贺。郭理事长指出，中国土木工程詹天佑奖注重发挥科技奖励激励、导向、促进作用，坚持弘扬科学技术创新精神，鼓励自主创新与新技术应用，致力于引领、促进土木工程行业科学技术进步。奖项的评选从始至终坚持“数量少、质量高、程序规范”的评选原则和“公开、公正、公平”的设奖原则，得到社会各界的广泛关注和认可。获奖工程反映了我国当前土木工程在规划、设计、施工、管理等方面的顶配水平和最新科学技术创新与应用。郭理事长希望詹天佑奖的评奖活动要积极做出响应国家号召，按照“面向世界科学技术前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求”的科学技术创新方针，努力促进土木工程事业科学发展与科学技术创新，促进工程建设质量和安全水平的整体提升。

  中国土木工程学会副理事长、清华大学副校长袁驷宣布了第十四届詹天佑奖获奖工程名单。第十四届中国土木工程詹天佑奖总共有29项工程建设项目获奖，其中建筑工程9项，桥梁工程4项，铁道和隧道工程各2项，公路工程3项，水利水电和水运工程各1项，轨道交通工程3项，市政设施建设工程、燃气工程、居住小区和国防工程各1项。

  随后，与会领导向荣获第十四届詹天佑奖的29项工程及获奖单位代表颁发了詹天佑奖荣誉奖杯。

  第十四届詹天佑奖评选，坚持“数量少、质量高、程序规范”和“公开、公正、公平”的原则及严格的评选程序，从128个申报的优秀项目中，评选出了29个获奖项目。这些项目在工程建设技术、建设理念、节能环保等方面都具有较大的创新。

  《桥梁》杂志社编委会副主任、中国土木工程学会桥梁及结构工程分会秘书长、同济大学教授肖汝诚先生接受颁奖

  《桥梁》杂志社编委、设计大师、 天津城建集团有限公司总工程师、天津城建设计院有限公司董事长韩振勇先生接受颁奖

  如在项目中首创民用建筑中高大空间消防排烟控烟技术的国家会展中心（上海）项目研发了超大面积预应力梁板结构“递推流水实施工程技术”，施工中不设后浇带，解决了超长混凝土梁板结构施工难题，取得了显著的经济效益；获得过国家科学技术进步二等奖的九江长江公路大桥研发了长大跨度桥梁结构状态评估关键技术，从设计、施工、管养等多方面提高大跨度混合斜拉桥耐久性，创建了包括耐久性风险评估和易损构件力学性能分析的耐久性理论体系；新建铁路哈尔滨至大连铁路客运专线通过科学技术创新，形成了一整套严寒地区高速铁路修建技术，创新形成了高寒地区高速铁路设备可靠运行成套技术；广深港高铁狮子洋隧道项目建立了复合式盾构掘进技术体系，攻克了大直径盾构长距离连续穿越软土、砂层、软硬不均地层、岩石风化层、破碎带和硬岩地层的技术难题，实现了我国水下盾构隧道修建长度的大幅突破，其“大型及复杂水下隧道结构分析理论与设计关键技术”课题获得了国家科学技术进步二等奖；获得国家科学技术进步一等奖的湖南省邵阳至怀化高速公路项目攻克了“雪峰山隧道群、膨胀土路基、长大纵坡、陡坡路段桥梁、高陡边坡、自然与再造景观和谐之美”六大难题，研发了膨胀土地区公路建设成套技术、南方山区特殊土公路路基处治关键技术；获得两项国家科学技术进步二等奖、国际大坝委员会堆石坝里程碑工程奖的四川大渡河瀑布沟水电站工程解决了宽级配砾石土作防渗体的世界性难题，针对深厚覆盖层上建高心墙堆石坝重大难题，创新提出了新型坝体结构体系，为我国水利水电工程建设技术发展做出了突出贡献；上海市轨道交通16号线km/h的接触轨供电的A型车，并首次采用快慢车组合及灵活编组运营组织模式，研发了轨道交通地下区间单洞双线大盾构隧道的成套设计实施工程技术；郑州市天然气利用工程坚持建设运营统筹、技术管理并重的原则，在设计、施工、运营和工程管理方面形成了多项国内领先的科学技术创新成果。

  其他的获奖项目也都有技术上的重大突破，还有许多的优秀参评项目也都采用了很多创新技术。能够准确的看出，我国的土木工程技术人员发挥了无穷的创新智慧，进行了大量的创新实践，为我国土木工程技术创新和科技发展做出了重要贡献。

  中国土木工程詹天佑奖是经住房城乡建设部认定、并经科技部首批核准登记，由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会于1999年联合设立,在土木工程建设领域组织开展的以表彰奖励科学技术创新与新技术应用成绩非常显著的工程建设项目为宗旨的重要奖项。

  ◆关于召开“2017桥梁拉索体系发展与结构创新会议暨芜湖长江公路二桥参观考察活动”的通知